1886年1月29日，世界上第一款汽车在德国诞生，至今已经有130余年。

1924年，英国设计出首款自动变速箱，但没有量产搭载在汽车上，而大批量搭载的自动变速箱则为1940年的通用Hydra-Matic的4前速自动变速器。

但至今依然有在售车型搭载4AT变速箱，主流自主品牌甚至部分合资品牌车型依旧以6AT为主，但已经有不少自主车型已悄然换上8AT。

目前，国内车型所采用的8AT主要有三种，分别是ZF采埃孚8AT、爱信8AT以及拥有自主知识产权的盛瑞8AT。

先来看看有哪些自主SUV车型搭载了被宝马推上神坛的ZF采埃孚8AT吧。

哈弗H9 哈弗H9绝对可以称得上是自主品牌硬派越野的扛把子，采用非承载式车身，提供中央差速器、后桥差速锁（还可以选装前桥差速锁）、低速蠕行以及坦克掉头功能，让它能跻身硬派越野俱乐部。

哈弗H9除了越野。