缸内直喷技术是目前主流引擎的技术了，和缸内直喷技术又有分为单喷射或者是双喷射技术，其中 Toyota D-4S 的又是其中的代表者缸内直喷技术是目前主流引擎的技术了，和缸内直喷技术又有分为单喷射或者是双喷射技术，其中 Toyota D-4S 的又是其中的代表者，因为 D-4S 是全球率先投入使用的双喷射技术，而且因为它的超高效率所以采用这项技术的引擎动力表现都非常高！在1996年 Toyota 就已经推出了旗下的缸内直喷技术，当时被称为 D-4 ，之后在2005年 Toyota 将 D-4 缸内直喷技术以及歧管喷射整合在一起，而为什么要这样的设计？采用双喷射的原因就是为了在引擎处在不同的工况下采用不同的喷射技术，例如可能在低速行驶的时候就只是采用歧管喷射而已，至于在需要加速或者是其他比较激。

全合成汽车发动机润滑油。

钛流体强化技术激发引擎性能并减少金属摩擦。

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