流媒体后视镜行车记录仪，一听到这些个词汇立即就联想到了原车后视镜，想象中本应是各种拆卸捯饬一番，由专业的技师安装替换，但别忘了，现在都9012年了，不是所有记录仪的安装都需要破拆车内后视镜的。

惠普行车记录仪高清夜视免安装无线汽车载前后双录全景倒车影像

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惠普行车记录仪其中一款F730X就是这样的存在，绑带式的安装方式，直接避开了第一大难题：破拆。

世界500强的惠普拥有强大的实力和技术水准，除了保证记录仪本身的前后同屏记录拍摄，还增加了测速电子狗的设计，提前播报预警，避免罚单问题。细节上还有哪些值得一看的，马上来实测下！

▲蓝白相间的包装盒，包装外壳倒是挺硬气的，这样也减少了对内部行车记录仪的磨损伤害。

▲打开看一下，8英寸的IPS高清液晶显示大屏，记录仪的大小与原车后视镜有得一比。屏幕很干净，没有刮花的痕迹（emm...请忽略我滴指纹），镜面用的是高光白镜，个人觉得看起来比车内后视镜还更清晰，透过镜面看着我的大脸格外让人透心凉。

▲赶紧看看还有啥物件，东西不算多，无非就是一些线束、说明书、保修卡，提前看看说明书了解下具体的操作步骤。

▲侧面是记录仪的一些操作按键，分别是上翻、开关机、下翻，直接这样看按键你会觉得有点懵！！经过后续的使用，建议大家可以开机之后再操作按键，会更加的简单。

▲记录仪上方是一些USB接口、后置镜头连接处、存储卡卡槽、电源线连接处。

▲背面还有四个脚，嗯！没错，是用来装绑带的，具体是怎么装车上的？直接上手绑车内后视镜上就可以了，简单粗暴的方式。

▲镜头采用6片全高清玻璃镜头，搭载的是惠普影像传感器，作用是为了矫正光线、提升锐度、阻挡杂波等，最终目的是使得拍摄到的画质清晰细腻，尤其还带无光夜视的效果，F1.4的光圈镜头，夜间可以有效补光。

▲前置镜头还可以进行微调，拍摄角度上有更多的选择，除了前置，记录仪还有一个车规级防水防雾后置镜头，支持精准倒车辅助线，在IPS液晶屏幕上实现原车的三倍后视视野，全景显示更清晰，前后双录分屏显示录影细节。

▲记录仪内置电子狗，拥有600万条精准电子数据，提前播报路面情况，全方位终结罚单，不乱播报，并且终生免费自动升级，听到没有后顾之忧了。

▲背面有一些散热孔，记录仪在工作时可以提供更好的降温效果；ADAS驾驶辅助功能可以有效规避行车中的风险，当车辆在行驶的途中发生偏移原车道，系统能够迅速提醒驾驶人员，同时也避免了疲劳驾驶所带来的问题。

▲毕竟还是个行车记录仪，自然少不了24小时停车监控，停车状态下进入停车监控模式，记录仪内置了重力感应器，当有异常碰撞的时候记录仪会自动开启录制一分钟的视频。

▲绑带式安装方式，加隐藏式线束走位，安装挺快，车内几乎没什么变化，除了点烟器位置多了一根线束连接。

▲140度的黄金拍摄广角，轻松记录下三车道的画面，没有过多畸变的情况，不影响取证，市面上很多记录仪为了追求大广角拍摄，导致画面出现严重的畸变情况，这种情况很可能会影响取证，实际使用中不可取。

▲再来看下夜间效果，1080P的分辨率加上无光夜视拍摄，看清车牌是没有问题的，当然毕竟性价比在这，你想要1080P的分辨率拥有1600P的细微入画效果这必然是不存在的。

当然需要注意的是画面越清晰，它所占的内存也就越大，价格也就更高，具体入不入手看个人需求，对于我本人来说能有这样的清晰度日常取证足够用了。

▲回看视频可以通过手机APP来看，智能化的操作方式，连接记录仪内置的WIFI，零流量实时读取。

▲视频是缩时录影的拍摄效果，在使用的时候大概每三十分钟仅保存一段一分钟以内的视频，内存节省了不少的空间，16G的卡能当64G卡使用，具备此项功能的前提是搭载专用降压线，建议选择包安装服务。

总结：

1. 全新流媒体记录仪，相比一般记录仪，对待恶劣天气具备更好的拍摄效果，记录仪拥有前后双录的拍摄功能，IPS大屏前后同屏显示，高光白镜很好还原了三倍原车后视镜视野，隐藏式的安装走线，不影响整个行车环境。

2. 全天24小时停车监控保护，无光夜视拍摄效果好，黄金广角拍摄画面不变形，并且具备了碰撞感应以及缩时录影功能，重要视频不漏拍，同时也节省了内存空间，可以存储更多的视频。